BNS

Daugiau nei trečdalis valstybinės reikšmės kelių yra blogos būklės, o dauguma jų remonto darbų 2021-2023 metais vėlavo, sako Valstybės kontrolės (VK) atstovas. Tuo metu „Via Lietuvos“ vadovas tikina, kad strateginių kelių statyba ar atnaujinimas nevėlavo.

„2023 metų pabaigai maždaug 37 proc. kelių su asfalto danga buvo blogos būklės“, – trečiadienį Seimo Ekonomikos komitete teigė VK Veiklos audito 3-ojo departamento vadovas Mindaugas Šalčius.

Pasak jo, didžioji dalis kelių remonto ir atnaujinimo darbų, už kuriuos atsakinga valstybės valdoma įmonė „Via Lietuva“, 2021-2023 metais atlikti vėluojant – vėlavo 78 proc. kelių projektavimo, o 86 proc. – statybos darbų.

M. Šalčiaus teigimu, vėlavimai buvo nuo penkių dienų iki trejų metų: „Kalbant apie statybos darbus, daugiau kaip 30 proc. vėlavo nuo pusmečio iki trejų metų. Tai pakankamai reikšmingi vėlavimai.“

„Via Lietuvos“ generalinis direktorius Marius Švaikauskas tikino, kad strateginių projektų darbai nevėlavo.

„Nė vienas karinio mobilumo projektas, nuo 2023 metų patvirtintas ir susijęs su kelių infrastruktūra, nevėlavo, taip pat ir kiti strateginiai projektai, kurie buvo pradėti 2023 metais“, – komitete sakė „Via Lietuvos“ vadovas.

VK skaičiavimais, 2021-2023 metais į kelių remontą, tiesimą ir priežiūrą buvo investuota apie 1,3 mlrd. eurų.

Lietuvoje yra 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, iš kurių daugiau negu 15 tūkst. km asfaltuoti.