BNS
Baltarusijos autoritariniam prezidentui Aliaksandrui Lukašenkai pirmadienį uždegus žalią šviesą Lietuvos krovininių transporto priemonių išvykimui iš Baltarusijos, į Lietuvą grįžo pirmieji Minsko sulaikyti vilkikai, sako Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas.
Kaip BNS teigė Giedrius Mišutis, per Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktus pirmieji vilkikai Lietuvos sieną kirto apie 5 val. ryto.
„Prieš valandą, apie 5 val. ryto per abu pasienio punktus pradėjo važiuoti paleistos krovininės transporto priemonės“, – BNS antradienio rytą teigė G. Mišutis.
Pirminiais duomenimis, tai Lietuvos registracijos vilkikai.
„Pirmosios viename pasienio punkte kirto apie 4.45 val., kitame po 5 val., bet viskas vyksta šiuo metu, todėl konkrečių skaičių dar nėra“, – teigė VSAT atstovas.
„Pasieniečiai užfiksavo, kad jos kirto sieną, procesas tik prasidėjo, vėliau bus daugiau informacijos“, – pridūrė jis.
BNS rašė, kad A. Lukašenka pirmadienį priėmė sprendimą dėl galimybės leisti krovininėms transporto priemonėms su Lietuvos valstybiniais numeriais išvykti iš šalies. Apie tai paskelbė baltarusių valstybinė naujienų agentūra „Belta“.
Pasak jos, kai iš vežėjų bus gauti mokėjimai už saugojimą, transporto priemonės galės išvykti. Baltarusių agentūra skelbė, kad šis mokestis yra „kelis kartus mažesnis“, nei anksčiau Minsko nustatyta 120 eurų už parą rinkliava.
„Beltos“ cituojamas Baltarusijos valstybinis muitinės komitetas pranešė, kad daugiau nei 1,9 tūkst. vilkikų ir puspriekabių iš Baltarusijos teritorijos Lietuvos kryptimi galės išvykti „pagal įstatymus“.
Savo ruožtu premjerės patarėjas Ignas Algirdas Dobrovolskas neskubėjo sveikinti šio sprendimo, kol nėra užtikrintumo, jog vilkikai ir puspriekabės iš tiesų kerta Lietuvos sieną.
Užsienio reikalų ministerija BNS pirmadienį teigė oficialiais kanalais informacijos apie leidimą neteisėtai sulaikytoms Lietuvos transporto įmonėms išvykti iš Baltarusijos negavusi.
Savo ruožtu Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovas teigė sulaukęs oficialaus patvirtinimo, kad sulaikyti vilkikai galės išvažiuoti, tačiau dėl didelių mokesčių maždaug pusės jų vežėjai gali nepajėgti susigrąžinti.
Nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų mašinų nuo pernai spalio pabaigos neišleido iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę ėmė 120 eurų dienos mokestį, o po keturių mėnesių Minskas žadėjo jas konfiskuoti.
