BNS/Грета Зулонайте

З 1 червня на вулицях Vilniaus, Pilies і Savičiaus буде заборонено рух електросамокатів і велосипедів.

Як повідомив у вівторок муніципалітет, на цих вулицях будуть встановлені знаки, що забороняють рух скутерів.

Також у старому місті, у частині Науямістіс та Шніпішкєс, планується встановити паркувальні місця, спеціально позначені для електросамокатів у літній період, де водії, які користуються послугами шерингових платформ, повинні будуть залишати свої орендовані скутери.

З цього місяця вже ввели обмеження швидкості для електросамокатів – у Старому місті та на мостах їх водії мають їхати зі швидкістю не більше 12 кілометрів на годину.

За словами муніципалітету, до кінця цього року шерінгові компанії зобов’язані позначити на електросамокатах ідентифікаційні номери, які допоможуть іншим учасникам дорожнього руху на відстані розпізнавати тих, хто керує цими транспортними засобами. Вони могли повідомляти постачальнику послуг про незаконне паркування, перевищення швидкості, їзду на електросамокаті «два в одному», проїзд у забороненій зоні чи інші порушення.

Поправки до Закону про безпечний рух автомобілів на дорогах, обговорені Сеймом два тижні тому, передбачають, що керувати електросамокатами можуть лише особи старше 16 років і забороняється їздити на них пішохідними доріжками.

Голова Служби дорожньої поліції Литви Вітаутас Грашис зазначив, що у 2022 році в інцидентах, пов’язаних зі скутерами, постраждали 223 людини. Він також повідомив, що торік 5 тисяч велосипедистів і скутеристів штрафували за водіння в нетверезому стані.

Опитування, проведене на замовлення Адміністрації транспортної безпеки Литви у 2021 році, показало, що половина респондентів (з 507) сказали, що їздять на електросамокаті принаймні раз на тиждень, 17 відсотків респондентів зазначили, що дуже часто або часто потрапляють у потенційно небезпечну ситуацію. Чверть опитаних стверджували, що не бачать необхідності носити шолом або жилет, п’ята частина – що це незручно.