BNS/Sniegė Balčiūnaitė
Naftos ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorės bendrovės „KN Energies“ (buvusi „Klaipėdos nafta“), kuri šių metų pabaigoje išpirks SGD laivą-saugyklą „Independence“ iš jo savininkės Norvegijos bendrovės „Hoegh LNG, vadovas sako, kad laivas turėtų tarnauti ilgiau nei iki 2040 metų.
„KN Energies“ savo strategijoje mano, kad jo reikės iki 2040 metų ir gal net ilgiau“, – LRT radijui penktadienį sakė „KN Energies“ vadovas Darius Šilenskis.
D. Šilenskio teigimu, tokie laivai gaminami skaičiuojant, kad jie gali tarnauti iki 50 metų. Pietų Korėjoje pastatytas „Independence“ veikia nuo 2015-ųjų.
„Lietuva SGD įstatyme yra numačiusi, kad mums jo reikės iki 2044 metų, bet reaguojant į vykstančią energetinę transformaciją, stebint poreikį kintantį mūsų rinkoje, ne tik Lietuvoje, bus priiminėjami sprendimai (dėl laivo naudojimo terminų – BNS)“, – tvirtino D. Šilenskis.
„Ta pati Lenkija, su kuria Lietuva turi jungtį, iki šiol pagrindinę elektros energiją gamina iš anglies ir mato, be abejo, anglies mažinimą, bet, bet kokiu atveju, iki 2050 metų anglis sudarys tam tikrą dalį energijos šaltinio toje pačioje Lenkijoje“, – pridūrė jis.
2022-ųjų balandį Lietuvai visiškai nutraukus rusiškų dujų importą, išskyrus tranzitą į Kaliningradą, Klaipėdos SGD terminalas tapo pagrindiniu šalies dujų tiekimo šaltiniu.
„KN Energies“ perėmus laivą-saugyklą „Independence“ iš „Hoegh LNG“ šių metų metų pabaigoje laivas bus registruojamas Lietuvos jūrų laivų registre, gruodį jame bus iškelta Lietuvos vėliava.
Po maždaug mėnesį trukusios apžiūros ir remonto sausajame doke Danijoje „Independence“ gegužės pabaigoje grįžo į Klaipėdos uostą. Laivo remontas ir apžiūra atliekama kas 10 metų.
