BNS

Europos Sąjunga (ES) patvirtino naujas taisykles, kurios suvienodins vairuotojų pažymėjimų išdavimo sąlygas visame bloke, bei leis gauti pažymėjimus asmenims nuo 17 metų.

Vis dėlto iki sulauks 18 metų, jaunuoliai turės vairuoti lydimi patyrusio vairuotojo.

Siekiant išspręsti profesionalių vairuotojų trūkumo problemą, pagal naująsias ES taisykles sunkvežimio vairuotojo pažymėjimą bus galima gauti nuo 18 metų, o autobuso vairuotojo – nuo ​​21 metų. Šiuo atveju vairuotojas taip pat privalės turėti profesinės kompetencijos pažymėjimą. Priešingu atveju amžiaus ribos yra atitinkamai 21 ir 24 metai.

Į vairavimo teorijos egzaminą turės būti įtraukti klausimai apie akląsias zonas, vairuotojo pagalbos sistemas, saugų durų atidarymą ir telefono naudojimo vairuojant pavojus. Europos Parlamento (EP) prašymu į taisykles buvo įtraukta papildoma sąlyga, reikalaujanti vairuotojų mokymo ir egzaminų metu daugiau dėmesio skirti pėsčiųjų, vaikų, dviratininkų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių pastebėjimui.

Motociklų ir automobilių vairuotojo pažymėjimai Europoje nebegalios ilgiau nei 15 metų. Valstybės narės, kuriose vairuotojo pažymėjimas taip pat yra asmens tapatybės dokumentas, vis dar galės šį dokumentą laikyti galiojančiu dešimt metų.

Sunkvežimių ir autobusų licencijos turi būti atnaujinamos kas penkerius metus. Vyresnių nei 65 metų vairuotojų pažymėjimų galiojimo laikas taip pat gali būti sutrumpintas dėl rekomendacijos dažniau atlikti sveikatos patikrinimus arba lankyti kvalifikacijos kėlimo kursus.

Prieš gaudami pirmąjį vairuotojo pažymėjimą ir jį atnaujindami, visų šalių vairuotojai privalės atlikti profilaktinį sveikatos patikrinimą, kurio metu bus įvertintas bent jau jų regėjimas ir širdies bei kraujagyslių būklė. Tačiau valstybės narės gali numatyti savarankiško vertinimo klausimyną arba kitą vertinimo formą automobilių ir motociklų vairuotojams vietoje sveikatos patikrinimo.

Pirmą kartą visoje Europos Sąjungoje nepatyrusiems vairuotojams bus taikomas ne trumpesnis kaip dvejų metų bandomasis vairavimo laikotarpis. Pradedantiesiems vairuotojams bus taikomos griežtesnės taisyklės ir baudos, pavyzdžiui, už vairavimą išgėrus arba vairavimą be saugos diržo ar vaikų saugos kėdučių.

Naujosios taisyklės leis įdiegti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą, kuris veiks išmaniajame telefone ir ilgainiui, kaip tikimasi, taps dažniausiai naudojama vairuotojo pažymėjimo forma ES. Tačiau vairuotojai galės gauti ir fizinį vairuotojo pažymėjimą. Jis turi būti išduotas per pagrįstą laikotarpį, paprastai per tris savaites.

Siekiant užtikrinti, kad kitose šalyse padaryti eismo pažeidimai neliktų nenubausti, bus suderintas informacijos srautas tarp valstybių, o už eismo pažeidimus Europoje skirtos baudos bus taikomos vairuotojams jų gimtojoje šalyje. Tai reiškia ne tik baudos perdavimą; šalys taip pat turės taikyti kitas atitinkamoje ES valstybėje nustatytas ribojimo priemones ir sankcijas, įskaitant sprendimus sustabdyti vairuotojo pažymėjimo galiojimą už tokius pažeidimus kaip vairavimas apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, mirtino eismo įvykio sukėlimas ar greičio viršijimas.

Naujųjų taisyklių tikslas – pagerinti kelių eismo saugumą ir sumažinti sunkių eismo įvykių, per kuriuos kasmet žūsta apie 20 tūkst. žmonių, skaičių.

Naujosios taisyklės bus paskelbtos Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje ir įsigalios po 20 dienų. Valstybės narės turės trejus metus laiko perkelti naujas nuostatas į nacionalinę teisę ir dar vienerius metus pasiruošti jų įgyvendinimui.