LETA-BNS
Latvijos korupcijos prevencijos ir kovos su ja biuras pranešė pradėjęs nacionalinės skrydžių bendrovės „Air Baltic“ vadovo Martino Gausso galimo interesų konflikto tyrimą, turėdamas atitinkamų įtarimų.
Šio mėnesio pradžioje socialinėje žiniasklaidoje buvo paskelbta, jog M. Gaussui priklauso Vokietijoje registruota įmonė „MaGau“, valdanti bendrovę „2e systems“, kuri yra „Air Baltic“ tiekėja.
„2e systems“ savo interneto svetainėje nurodo 2019 metais su „Air Baltic“ pradėjusi įgyvendinti projektą, skirtą išplėsti ir tobulinti skrydžių bilietų pirkimo ir rezervavimo internetu sistemą.
Kaip BNS jau skelbė, pirmadienį posėdžiavusi Latvijos valdančiosios koalicijos taryba neapsisprendė, ar reikalauti „Air Baltic“ vadovo Martino Gausso nušalinimo iš pareigų, ir nutarė palaukti sausio 21-ąją numatyto šios bendrovės akcininkų susirinkimo sprendimo.
Iš Baltijos valstybių sostinių skraidinanti „Air Baltic“ sausio 2-ąją pranešė, jog iš visų jos vasaros sezono bazių atsisakoma 19 maršrutų ir sumažinamas 21-o dažnis – atšaukus 4,67 tūkst. skrydžių, tai įtakos turės maždaug 67,2 tūkst. keleivių.
„Air Baltic“ tokį sprendimą argumentavo vėluojančia orlaivių variklių technine priežiūra.
Į tai reaguodama Latvijos vyriausybė pareikalavo „Air Baltic“ vadovybės nedelsiant išsamiai paaiškinti tokio sprendimo priežastis, pabrėždama, jog prieš išnuomodama orlaivius kitoms aviakompanijoms „Air Baltic“ privalėjo užtikrinti, kad jos naudojamų lėktuvų parkas būtų veikiantis ir pakankamas.
Valstybė valdo 97,97 proc. „Air Baltic“ akcijų, o likusios priklauso Danijos finansinio investuotojo įmonei „Aircraft Leasing 1“.
