LETA-BNS

Latvijos premjerė Evika Silinia trečiadienį vėlai vakare pranešė apie pasirašymą sutarties su „Lufthansa“, pagal kurią Vokietijos civilinės aviacijos flagmanė taps Latvijos nacionalinės skrydžių bendrovės „Air Baltic“ strategine investuotoja.

Anot vyriausybės vadovės, sutarties sąlygos numato, kad „Air Baltic“ pagrindinė bazė liks Rygoje, skrydžių krypčių skaičius nebus mažinamas, o valstybė savo žinioje išlaikys didžiąją dalį bendrovės akcijų.

Savo ruožtu „Air Baltic“ pranešimu spaudai nurodo, kad Latvijos susisiekimo ministerijos, „Air Baltic“ ir „Lufthansa Group“ pasirašyta sutartis numato, jog „Lufthansa“ investuos į „Air Baltic“ 14 mln. eurų ir jai bus suteikta vieta bendrovės stebėtojų taryboje.

Mainais „Lufthansa Group“ gaus konvertuojamą akciją, prilygstančią 10 proc. akcinio kapitalo. Vėliau, po planuojamo pirminio viešo „Air Baltic“ akcijų platinimo (IPO), ši akcija bus konvertuota į paprastąsias akcijas, o „Lufthansa Group“ valdomą akcijų dalį lems rinkos kaina.

Sandoris taip pat numato, kad po planuojamo IPO „Lufthansa“ grupei priklausys ne mažiau kaip 5 proc. „Air Baltic“ akcinio kapitalo.

Sandorį tikimasi užbaigti šių metų antrąjį ketvirtį, gavus priežiūros institucijų pritarimus.

Latvijos susisiekimo ministras Kasparas Briškenas, ketvirtadienį komentuodamas šį įvykį, pareiškė, jog neatmetama galimybė, kad ateityje „Air Baltic“ gali būti įtraukta į „Lufthansa“ grupę.

Ministras pabrėžė, jog toks scenarijus neatmestinas, o Latvija yra suinteresuota stiprinti bendradarbiavimą su „Lufthansa“ kaip su „Air Baltic“ strategine partnere.

K. Briškenas apibūdino sandorį kaip istorinį įvykį ir pridūrė, kad „Air Baltic“ pritraukia stiprią aviacijos sektoriaus žaidėją, kurios pajamos dvigubai didesnės nei Latvijos valstybės biudžetas.

Dabar 97,97 proc. „Air Baltic“ akcijų priklauso Latvijos valstybei, o likusias turi Danijos finansinio investuotojo įmonė „Aircraft Leasing 1“.